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再传新消息!事关地铁2号线

南昌新闻 2023-02-20


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源:综合江西省发改委官网

南昌日报社记者邹佳伶/文

编辑:熊一鸣  审定:李丹  核发:舒琼


近日
江西省发改委批复了
关于南昌市轨道交通2号线
东延工程可行性研究报告
这将进一步完善
南昌城市交通基础设施
缓解南昌市交通压力
促进城市加快发展



据了解
该项目位于南昌市青云谱区、青山湖区
建设工期为51个月


项目路线起自2号线一期工程辛家庵站(不含),经上海路、解放西路、解放东路、规划尤氨路、规划广州路等,止于南昌东站。线路全长10.42公里,均为地下线,设车站9座,其中2座为换乘站:分别为解放西路站、城南大道站、解放东路站、东升大道站、昌东大道站、罗家中路站、罗家二路站、胡坊站、南昌东站,均为地下站,其中胡坊站、南昌东站为换乘车站,与线网规划中的其它2条轨道交通线路进行换乘。平均站间距为1.15公里,最大站间距1.54公里(罗家中路站-罗家二路站),最小站间距0.78公里(解放西路站-城南大道站)。5号线胡坊站、南昌东站及7号线南昌东站与本工程同步实施。


(资料图)


报告原则同意各车站采用的型式:


  • 解放西路站、城南大道站、解放东路站、东升大道站、昌东大道站、罗家中路站、罗家二路站为地下二层岛式车站;


  • 胡坊站、南昌东站为地下三层车站。胡坊站为2、5号线平行叠岛换乘车站;南昌东站为2、5、7号线换乘车站(其中2、5号线采用双岛四线平行换乘,与7号线十字换乘),与国铁南昌东站出站大厅结合设计。


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